Caramba, der Spezialist für Reinigung, Pflege und Wartung, freut sich über eine große Auszeichnung. Dem deutschen Traditionsunternehmen wurde vom Verlag Deutsche Standards zum wiederholten Mal das Prädikat „Marke des Jahrhunderts“ verliehen. Anlässlich der feierlichen Vorstellung der neuen Ausgabe des Buches „Marken des Jahrhunderts“ am 26. November 2012 in Berlin übergab Herausgeber Dr. Florian Langenscheidt den „Markenpreis der Deutschen Standards“ an Stephanie Wedehase, verantwortlich für die Marken-Kommunikation und Andreas König, Head of Marketing International.

„Diese Auszeichnung ist für uns etwas ganz Besonderes. Sie zeigt, dass Caramba wieder präsent ist und am Markt einen großen Stellenwert hat, den wir in der nächsten Zeit weiter ausbauen wollen“, so Stephanie Wedehase. 2004 wurde Caramba erstmals in die Riege der großen Marken aufgenommen, jetzt reihte sich das Unternehmen erneut in der Spitzenklasse der deutschen Wirtschaft ein. Entschieden hat darüber ein unabhängiger Beirat, dem einige der renommiertesten deutschen Markenexperten angehören. Eines der wichtigsten Kriterien für die Aufnahme in den illustren Kreis ist, ob die Marke zu einem Synonym für eine ganze Gattung geworden ist – wie Tempo für Taschentücher oder Maggi für Suppenwürze. Der Marke Caramba bescheinigte die Jury, als Begriff für technische Chemieprodukte wie Rostlöser und Multiöle zu stehen. Außerdem blicke das Unternehmen auf eine über hundertjährige Firmengeschichte mit vielen Meilensteinen und Innovationen zurück. In den letzten Jahren brachte das Unternehmen ganze Pflegeserien zu verschiedenen Lebensbereichen auf den Markt und stellte damit beispielsweise seine besondere Kompetenz im Bereich Werkstatt und Autopflege unter Beweis. 2013 feiert die Marke ihren 110. Geburtstag. Das Standardkompendium „Marken des Jahrhunderts“ erscheint beim Verlag Deutsche Standards und ist zum Preis von 78,- Euro im Buchhandel erhältlich. Auf 580 Seiten werden rund 300 deutsche Marken und deren Geschichte vorgestellt.

Die Caramba Chemie-GruppeMit 1.100 Mitarbeitern in 13 europäischen Ländern bietet Caramba ein breites Spektrum höchst effizienter und wirkungsvoller chemischer Produkte. Als Erfinder des Multifunktions-Öls „Caramba“ steht das Traditionsunternehmen längst synonym für anspruchsvollste Lösungen in Reinigung, Pflege und Wartung. Die Marke Caramba zählt zu den offiziellen „Marken des Jahrhunderts“ und trägt das Gütesiegel „Made in Germany“: Seit vielen Jahren forscht, entwickelt und produziert man an drei Standorten in Deutschland. Kein Wunder, dass Caramba-Produkte heute annähernd überall zum Einsatz kommen – sei es in Industrie, Werkstatt, Haus oder Freizeit.

Für viele Menschen gibt es nichts schöneres, als in den Wintermonaten vor dem Kaminofen zu sitzen und dem Flammenzauber zuzusehen. Wenn man der Aussage mancher Kaminofen-Hersteller glaubt, dann gibt es Kaminöfen, deren Scheiben man einfach nicht mehr reinigen muss. Stimmt nicht! Es gibt zwar Kaminöfen mit integrierter Scheibenspülung. Das heißt, dass die Scheibe durch einen geführten Luftstrom von der Verbrennungsluft getrennt ist. Die Verschmutzung der Kaminscheibe ist zwar deutlich reduziert, aber putzen muss man immer noch, wenn der Blick auf das gemütliche Feuer ungetrübt sein soll. Auch kommt es darauf an, ob das Holz ausreichend getrocknet ist, oder ob man auch Braunkohle-Briketts verheizt, denn Braunkohle ist zwar ein effizienter Brennstoff, doch er rußt stark.Gegen leichte Verschmutzung kann man zum Beispiel gut Zeitungspapier einsetzen. Aber nur bei erkaltetem Ofen. Zu einer nachhaltigen Reinigung reichen diese
Mittel aber nicht aus. Und nur mit Wasser und einem Spülmittel erreicht man auch kein befriedigendes Ergebnis. Hier hilft jetzt mit überzeugender Wirkung der Kamin- und Ofenglas-Reiniger von Caramba. Auch er darf nur bei erkalteten Öfen eingesetzt werden. Hartnäckiger Schmutz wie Ruß, Fett- und Ölschmutz, Verbrennungsrückstände und Rauchharz werden schnell und vollständig gelöst.Reinigungsflächen aus etwa 30 cm Abstand einsprühen. Die Einwirkzeit ist nach spätestens fünf Minuten erreicht. Die gelösten Rückstände mit einem feuchten Tuch abwischen und die Fläche mit einem Küchentuch trockenreiben. Bei hartnäckiger Verschmutzung sollte der Vorgang wiederholt werden. Des weiteren ist der Reiniger für die Säuberung von Glasscheiben, aber auch auf Glaskeramik-Kochfeldern, Fliesen, Kacheln, Keramik. Chromstahl- und Edelstahl-Dunstabzügen geeignet. Nicht verwenden auf warmen Flächen, Kunststoff, lackierten Flächen oder auf Zink, Messing und Aluminium. Am besten den Untergrund vor Anwendung auf Verträglichkeit prüfen.

Mit Platz 2 in der Division III beendet Damian Izdebski die Rallye Saison 2012

Nicht nur die Spitze sondern ganz besonders das große Feld dahinter hatte mit den Bedingungen der diesjährigen Waldviertel Rallye hart zu kämpfen. In der Division III stand dabei ein spannender Zweikampf zwischen dem Führenden Clemens Haingartner und Damian Izdebski am Plan. Dabei ging es jedoch in Wirklichkeit nicht mehr um die Meisterschaft sondern vielmehr um die Vormachtstellung im Waldviertel. Im letzten Jahr konnte Damian Izdebski hier gewinnen und den Pokalsieg feiern, heuer hätte es Clemens Haingartner gereicht ins Ziel zu kommen, um den Pokalsieg zu fixieren. Es war daher im Vorfeld fraglich, ob Haingartner die Kampfansage von Izdebski annehmen würde. Haingartner zeigte sich jedoch ganz klar als Sportler, der bei jedem Antreten gewinnen will und so war es am Freitag Abend weniger als eine Sekunde, die die beiden im Zwischenklassement trennte. Am Samstag Vormittag büßte Damian Izdebski dann deutlich Zeit auf Haingartner ein und es sollte bis zum frühen Nachmittag dauern, bis Damian Izdebski wieder den gewohnten Speed fahren konnte. Für einen Sieg im Waldviertel war es dabei aber bereits zu spät und so musste sich der Pokalsieger des Vorjahres diesmal mit dem Vizetitel begnügen. Der technischen Herausforderung gewachsen zeigte sich bei Damian Izdebski nicht nur sein Beifahrer Dominik Jahn, der einmal mehr einen perfekten Job machte, sondern auch der kleine Suzuki Swift Sport, der den Waldviertel Einsatz ohne Probleme und noch viel schöner auch ganz ohne Kratzer absolvierte.

Damian Izdebski: „Diese Rallye war bestimmt der schwierigste Bewerb an dem ich in meiner kurzen Zeit als Fahrer bisher teilgenommen habe. Nach der heurigen Jänner Rallye habe ich gedacht, dass es nicht härter kommen könnte, doch die Bedingungen hier waren noch viel schlimmer. Mit meiner Leistung war ich absolut zufrieden, warum ich am heutigen Vormittag so viel Zeit verloren habe, ist mir aktuell noch immer rätselhaft. Am meisten gefreut hat mich aber der Einsatz von Clemens Haingartner. Obwohl ihm eine einfache Zielankunft gereicht hätte, ist er genauso wie ich um sein Leben gefahren. Es war ein toller weil sportlicher Kampf zwischen uns, den Haingartner für sich entscheiden konnte. Ich gratuliere ihm von Herzen zum heurigen Pokalsieg, den er sich wirklich verdient hat.“

Mit mehr als fünf Strafminuten zum Vizemeister Titel 2012

Es hätte ein packendes Duell zum Abschluss einer durchwachsenen Saison werden sollen, doch wie so oft in diesem Jahr lief auch im Waldviertel nur ein Teil des Programms nach Plan. Auf einen gebrochenen Stoßdämpfer in SP2 folgten Probleme mit dem ALS-System auf der Super Special am Nordring. Diese Probleme führten bedingt durch den gleichermaßen unerwartet wie ungewollt einsetzenden Turboschub auch zum Einschlag in die Tunnelmauer am Nordring. Dabei wurde ein Vorderrad komplett ausgerissen und die Prüfung aufgrund der notwendigen Abschleppung unterbrochen. Glück im Unglück brachte in diesem Fall das ERC-Reglement, das eine Strafe von 5 Minuten plus den Rückstand des Letztplatzierten zum Erstplatzierten der Division vorsieht. Dadurch bot sich Beppo Harrach und Leopold Welsersheimb die Möglichkeit, mit einer Gesamtstrafzeit von 5 Minuten und sieben Sekunden in den zweiten Rallyetag zu starten. Wichtig war dies nicht zuletzt, um den Vizemeister-Titel zu sichern, auf den auch Manfred Stohl noch eine reale Chance hatte.Wie erwartet erwies sich die lange Servicefreie Zeit am Samstag Vormittag als Nachteil für die Gruppe N-Autos, die aufgrund ihres höheren Gewichtes mit härteren Reifen in die Marathonetappe starten mussten, um bis zum Schluss den notwendigen Grip sicherzustellen. Hinzu kamen schwierigste Wetterbedingungen. Erst am Nachmittag gelang es dem DiTech Racing Team, wieder richtig aufzuzeigen. Mit vier (drei am Nachmittag) Sonderprüfungsbestzeiten fand Beppo Harrach ein versöhnliches Ende einer von viel Pech geprägten Saison und mit Platz 8 im Gesamtklassement sicherte er seinen Sponsoren auch noch den Vizemeistertitel 2012.

Beppo Harrach: „Es hätte das große Finale werden sollen, und doch ist es ganz anders gekommen als geplant. Der gebrochene Stoßdämpfer und dann der Einschlag am Freitag Abend. Da war meine Motivation, am Samstag nochmals an den Start zu gehen, schon sehr schwach. Wir sind von Platz 43 gestartet und am Ende auf Platz 8 gelandet. Damit habe ich nicht nur den Vizetitel geholt, der vor der Rallye bereits fix am Plan gestanden hat, sondern mich auch meinen Fans gezeigt, die im Waldviertel sehr zahlreich vertreten waren. Am Nachmittag war ich dann auch wieder richtig schnell. Es war also schlussendlich die richtige Entscheidung.“

Mit neuem Auto und neuem Copilot gewinnt Beppo Harrach die ARBÖ Rallye 2012.

Motorsport in Perfektion bot die Arbö Rallye für alle Fans. Verantwortlich dafür das Duell zwischen Raimund Baumschlager und Beppo Harrach, das sich phasenweise im Zehntelsekundenbereich abspielte.Schon am Freitag war klar, dass es an der Spitze einmal mehr den sportlichen Wettbewerb zwischen dem Staatsmeister 2011 und dem Staatsmeister 2012 geben wird. Mit weniger als einer Sekunde Differenz ging es in den heutigen Samstag, wo zu Beginn des Tages beide Fahrer zwei Bestzeiten für sich verbuchen konnten. Spannung bis zur letzten Sonderprüfung war damit garantiert, reichte doch der kleinste Fehler, um hier eine vorzeitige Entscheidung herbeizuführen. Diesen Fehler machte Raimund Baumschlager beziehungsweise sein überaus routinierter Copilot Thomas Zeltner. Er stempelte an der Zeitkontrolle zur letzten Sonderprüfung zwei Minuten zu spät und erhielt damit die im Reglement vorgesehene Zeitstrafe von 20 Sekunden.

Damit und mit einer Bestzeit auf der letzten Sonderprüfung war der Sieg für Beppo Harrach und Leopold Welsersheimb fixiert.Zufrieden zeigte sich das DiTech Racing Team auch vom überaus professionellen Einsatz der DriftCompany. Dank maximalem Einsatz war es gelungen, binnen kürzester Zeit ein neues Auto auf die Räder zu stellen, das bis zum letzten Meter perfekt lief. Ein Beweis auch für die Qualität des Mitsubishi EVO IX R4.   Beppo Harrach: „So oft waren wir heuer schneller gewesen als unser engster Mitbewerber und gebracht hat uns das schlussendlich nichts. Diesmal war Raimund Baumschlager auf der Strecke schneller und wir feiern einen wunderbaren Sieg. Die Rallye hat uns beide maximal gefordert und heute hatten wir endlich einmal kein Pech. Besonders freue ich mich auch für mein Team, meine Sponsoren und natürlich für meinen Copiloten, mit dem ich beim zweiten Antritt bereits den ersten Sieg feiern darf. Ein riesengroßes „Danke“ an Andreas Schindlbacher, der Leopold Welsersheimb an beiden Tagen ständig unterstützt hat und an mein Team, das nicht nur vor der Rallye, sondern auch während der zwei Tage eine absolut perfekte Vorstellung geboten hat.“