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Rank 2 in Schneebergland

A lot of gravel, a lot of rain and a low outside temperature. Schneebergland presented itself one more time from its hardest side and lived up to its reputation as “rallye for real men”. It was already clear to Beppo Harrach and Andreas Schindlbacher beforehand that winning or at least passing the finish line before Raimund Baumschlager would be necessary to maintain the theoretical chance of keeping the State Champion title. Unfortunately things went differently in the end. The DiTech Racing Team already struggled to warm up the tyres on Friday afternoon. As would be determined later, this was due to an error of the tyre supplier that was unable to supply the required material, apparently due to internal problems, but did not communicate it further. The team still succeeded in procuring suitable tyres of another manufacturer over night. While it had never been possible to test these tyres either, the new tyres turned out to be the right choice following a brief adjustment period. Just rank 4 on SS1, rank 3 on SS2 and the first best time on SS3 only; the opportunity had slightly gone at that time. SS4 was subsequently cancelled, and the first day was finally finished in a reconciliatory manner with another best time on SS5, though just ranked 3rd. Special stages 6 and 7 once again ended in favour of Raimund Baumschlager until Beppo Harrach was able to fight back one more time on SS8. Baumschlager was ahead on SS9, Harrach again on SS10. Two additional best times for Baumschlager and one additional best time for Harrach followed. The difference to the leader of almost half a minute could no longer be made up out of own resources at this time. As a result, it also no longer mattered that SS 15 and consequently the last special stage had to be neutralised due to the extreme weather conditions. Beppo Harrach: “The lack of grip on the first day unsettled me and also brought me a difference to the leader which was almost impossible to make up. After that, it really got better and better, though I did not see a chance for victory since this morning at the latest. Even though the tyres worked well then. I would have favoured Manfred Stohl at this rallye, but he had to struggle just like me with the Mitsubishi simply being too big for these special stages, some of which are very tight and also include many turns, and the extreme weather conditions. On a special stage, I also ran into Manfred Stohl who limped out of the SS due to tyre damage. A few seconds were lost again this way. Personally, I was constantly focusing on trying not to contact anywhere; another failure simply was not an option. We drove a good rallye, made few errors, and yet it was not enough for keeping the chance for the Champion title alive at the finish line. It would have turned into a truly exciting decision with the right tyres from the beginning at Schneebergland; this way, the chance for that had already gone on Friday. We simply did not have the luck needed for being able to defend the title this year. Of course that hurts, but that is the way it is in rallye sport.” – Johannes Mautner Markhof www.harrach.at

Sitzpolster: Des Autos Problemzone, endlich im Griff!

Ein unachtsam abgestellter Kaffeebecher, vielleicht verschüttete Soße vom Drive-In, Straßenschmutz, Nikotin oder Trockenränder vom letzten Platzregen – Schmutz auf den Sitzpolstern ist häufig nicht nur äußerst widerspenstig, sondern verbreitet auch mit der Zeit einen unangenehmen Geruch.

Spätestens dann ist Aktion gefragt. Gut zu wissen, das dies heutzutage weitaus weniger aufwändig ist, als mancher befürchtet. Denn wo man früher gegen jede Art von Fleck ein anderes Mittel parat haben musste, reicht jetzt eins, um die meisten hartnäckigen Schmutzarten zu lösen sowie für hygienische Reinheit und angenehmen Duft zu sorgen. So zum Beispiel der Caramba Polster-Reiniger. Er steht für die Klasse höchst wirkungsvoller Reiniger. Aktive Reinigungssubstanzen mit Tiefenwirkung machen sich so stark gegen Lebensmittelrückstände, Fett, Nikotin und vieles mehr.

Hierzu wird der Reiniger auf die Textilfasern aufgetragen und mit einem feuchten Schwamm von außen nach innen eingearbeitet. Die Besonderheit: Da er zähflüssig ist, bleibt er an senkrechten Flächen wie Rückenlehnen haften. Nach wenigen Minuten Einwirk- und Trockenzeit kann der gelöste Schmutz mit dem Staubsauger abgesaugt werden. Wer auf den Geschmack gekommen ist, kann mit diesem Produkt auch bei Bedarf mit dem Dachhimmel des Fahrzeugs oder den textilen Seitenverkleidungen fortfahren. Übrigens: Wenn auch auf der Wohnzimmercouch einmal ein Fleck auftaucht, ist er ein ebenso patenter Helfer!

Autolacke: Alles für den glänzenden Eindruck!

Die Pflege und Konservierung von Autolacken ist aufwendig, zeitraubend und erfordert professionelles Know-how und Werkzeug?

Das war einmal. In der Autopflege hat sich viel getan: Neue Rezepturen ermöglichen, den Autolack in Rekordzeit selbst wieder auf Vordermann zu bringen. Sogar verwitterte und matte Lacke erhalten Ihre Glanzkraft zurück. Reinigen, Polieren und Versiegeln – mit den richtigen Produkten geht all das leicht von der Hand. Ist der Lack Ihres Fahrzeugs bereits angegriffen, zeigt Alterserscheinungen und lässt jeglichen Glanz vermissen? Dann bringen Sie seine verborgene Strahlkraft mit dem Caramba Lackreiniger wieder zum Vorschein. Die intensive Reinigungspolitur entfernt dank ihrer abrasiven Eigenschaften verwitterte Lackpartikel und stellt den ursprünglichen Glanz und Farbton wieder her.

Anschließend versiegeln Sie den Lack einfach neu mit Lackversiegelung. Sie verschließt Mikrorisse im Lack, erschwert die Anlagerung von neuem Schmutz und garantiert lang anhaltenden Glanz. Regenwasser perlt einfach ab! Noch einfacher und schneller in der Handhabung sind Lackpolituren: Sie polieren, pflegen und schützen mit nur einem Mittel. Die Caramba Lackpolitur etwa poliert Mikroschäden sanft aus und sorgt anschließend für nachhaltigen Glanz und einen wirkungsvollen Schutz vor Witterung, Schmutz, UV-Strahlung und Streusalz. Selbst nach mehreren Autowäschen bleibt der „Schutzschild“ bestehen.

Besser mit an Bord: Insektenlöser

Wer im Frühjahr und Sommer viel mit dem Auto unterwegs ist, kennt das Problem: Insektenreste an Windschutzscheibe, Kühlergrill, Scheinwerfern und Rückspiegeln.

Im Fahrtwind und unter Sonneneinstrahlung backen sie fest und erweisen sich Reinigungsversuchen gegenüber dann als außerordentlich abweisend. Scheibenwischer und Schwamm haben keine Chance. Eine Frage der Optik? Keineswegs! Bei feuchter Witterung vereinen sich Chitinreste und Regenwasser zu einem Schmierfilm, der die Sicht behindert und zusätzlich für Blendgefahr sorgt – ein Sicherheitsrisiko erster Güte. Abhilfe versprechen Reiniger, die auf Chitin- und Proteinrückstände spezialisiert sind. Nach ihrer Anwendung lassen sich Insektenreste einfach abspülen, so die Hersteller. Bei der Auswahl des Reinigers sollte der Autofahrer allerdings darauf achten, dass ein Löser mit Kunststoff, Lack und Chrom verträglich ist, eine kurze Einwirkzeit benötigt und mit Netzmitteln ausgestattet ist, die die Scheibe nicht nur sauber, sondern auch schlierenfrei hinterlassen.

Ein Löser, der all das bietet, ist der Insekten Löser von Caramba. Der Reinigungsschaum haftet auch an senkrechten Flächen und entfaltet so seine optimale Wirkung. Zudem bringt er höchste  Materialverträglichkeit mit. Nach zwei bis fünf Minuten sind die Rückstände gelöst und können abgespült werden. Praktisch: Das Mittel löst sogar Vogelkot – und ist so die ideale Vorbehandlung auf den Wasch-straßenbesuch. Kein Wunder, dass es AutoBild, Auto Zeitung, Gute Fahrt und das Harley Davidson Magazin Dream Machines im Test überzeugen konnte.

Cockpitpflege leicht gemacht

Schieben Sie Staub und Schmutz den Riegel vor!

Vor einem wichtigen Termin schnell den Staub entfernen? Nach dem Waschanlagenbesuch das Cockpit gründlich reinigen, noch bevor das Auto komplett getrocknet ist? Alles kein Problem. Vorbei die Zeiten, in denen die mühsame Cockpit-Reinigung unverhältnismäßig lange dauerte. Mit Caramba richtet sich die Cockpitpflege einzig nach dem Zeitplan des Autofahrers.Zunächst gilt es, das richtige Pflege-Tuch zu wählen. Es gibt eine Sorte für matte, eine für glänzende Flächen – beide erhältlich zu je zwölf Stück in einer wieder verschließbaren Packung, die sich im Handschuhfach klein macht. Ist das richtige Tuch gewählt, kann es losgehen! Zunächst groben, losen Schmutz absaugen. Dann eines der feuchten Tücher entnehmen, wie einen Handschuh überziehen und damit über die Flächen wischen.Ein hautfreundliches Reinigungsmittel entfernt dabei Staub, Getränke- oder Essensrückstände ebenso wie hartnäckige Nikotinbeläge. Gleichzeitig werden Farben aufgefrischt, Kunststoffteile regeneriert und vor Brüchigkeit geschützt. So einfach, so schnell – eigentlich möchte man jeden Tag zum Tuch greifen. Doch nicht nötig. Die Tücher erzeugen einen anhaltenden Antistatik-Effekt. Staub lagert sich langsamer ab. Und weil sie Dosen-Produkten in puncto Wirkung in nichts nachstehen, sind sie nicht nur für Autopflege-Muffel eine gute Wahl, sondern auch für Autoliebhaber, die schnell wieder auf die Strecke wollen.

Die Plage eines jeden Sommers: Baumharz!

Für den Baum ist Harz überlebenswichtig. Weil es so klebrig und zäh ist, verschließt es Schäden in der Rinde und versiegelt sie nach dem Übertrocknen auf Dauer. Was für den Baum ein Segen, scheint dem Autofahrer indes eher ein Fluch zu sein. Denn bereits kleinste Harztröpfchen sind vom Autolack nur schwer ohne Kraftanwendung und damit Gefahr für den Lack zu entfernen. Zeitraubend ist diese Prozedur zudem – denn meist verteilen sich viele Hundert Harztröpfchen über die komplette Oberseite des Fahrzeugs. Deshalb ist es bereits bei geringen Verschmutzungen ratsam, zu einem harzlösenden Mittel zu greifen – beispielsweise zum Caramba Baumharz Entferner.

Sein besonderer Vorteil: Er nimmt es sogar mit Teer, Öl, Wachs, Fett und Asphalt auf. Wer viel auf chronisch mit Baustellen gespickten Autobahnen oder an der See unterwegs ist, wird diesen Vorzug schätzen.  Und so wird das Mittel angewendet: Einfach auf die Flecken sprühen und drei Minuten einwirken lassen. Dann kann das gelöste Harz, der Teer oder Asphalt mit einem kräftigen Wasserstrahl abgespült werden. Möglich ist dieses „freihändige“ Lösen hartnäckiger Flecken aufgrund besonderer Emulgatoren. Lediglich bei sehr starker Verschmutzung empfiehlt es sich noch mit einem in dem Mittel getränkten Lappen von Hand vorzuarbeiten.Bei aller Wirkkraft geht der Baumharz Entferner dennoch schonend auf lackierten Flächen, Glas, Kunststoff und sogar Chrom zu Werke. Bei sachgerechter Anwendung werden die Flächen also nicht in Mitleidenschaft gezogen. Fazit: So kann der Sommer kommen!

Sicherer Saisonstart

Endlich, der Frühling ist da und die Sonne sorgt immer öfter für angenehme Temperaturen. Für viele Motorradfans heißt das: Die Saison beginnt, und das Bike kann wieder startklar gemacht werden. Hilfreich sind dabei professionelle Reinigungs- und Pflegeprodukte – wie die von Caramba, dem Spezialisten für Reinigung, Pflege und Wartung.

Wenn im Frühling die ersten Sonnenstrahlen den Asphalt  erwärmen, lockt das auch viele Biker wieder auf die Straßen. Doch bevor es auf den Sattel geht, sollte die Maschine durchgecheckt werden.

Frühjahrsputz

Im ersten Schritt geht es Staub und Resten der Winter-Konservierungs-mittel an den Kragen. Hier eignet sich der Motorrad-Reiniger für die gründliche und schonende Reinigung aller Oberflächen. Eingetrockneter Schmutz wird von dem Spezialkonzentrat aufgeweicht und kann anschließend mit einem kräftigen Wasserstrahl oder einem Schwamm  entfernt werden. Für besonders empfindlichen Lack steht Motorrad-Lackpflege zur Verfügung. Sie reinigt, poliert und schützt den Lack über Wochen.

Batterie und Kette prüfen    

Unter die Lupe genommen werden sollte auch die Batterie. Hier gilt: Vor und nach dem Laden den Flüssigkeitsstand  überprüfen und gegebenenfalls  mit destilliertem Wasser auffüllen. War die Batterie während des Winters ausgebaut, empfiehlt sich zudem eine Behandlung der Pole mit Batteriepolfett.

Besondere Aufmerksamkeit braucht auch die Antriebskette. Sie sollte ebenso wie Ritzel und Kettenrad gut gereinigt werden. Für die Säuberung dieses sehr stark beanspruchten Motorradteils gibt es einen Ketten-Reiniger, dessen Lösungsmittel eigens für die Entfernung von Fetten und Schmutz an der Antriebskette entwickelt wurde. Nach der Reinigung sollte die Kette vor der ersten Tour im Frühling noch geschmiert werden. Hierfür steht weißes oder transparentes Motorrad Ketten-Spray zur Verfügung. Beide Produkte  sind vollsynthetische Schmiermittel und für 0-, X- und Z-Ringe gleichermaßen geeignet. Dank ihrer guten Fließ- und hervorragenden Netzeigenschaften dringen die Mittel sekundenschnell zu jeder Stelle vor und sorgen für effektive Schmierung. Wer jetzt noch die Kettenspannung, Flüssigkeitsstände und Reifen überprüft, der kann zur ersten Tour des Jahres aufbrechen.

Motorrad-Pflege-Produkte für den Frühlingscheck von Caramba

Motorrad-Reiniger, 500 ml, UVP: 6,99 €
Motorrad-Lackpflege, 250 ml, UVP: 8,99 €
Batteriepolfett, 100 ml, Spray, UVP: 4,99 €
Ketten-Reiniger, 300 ml, UVP: 5,99 €
Motorrad Ketten-Spray, transparent, 300 ml, UVP: 7,49 €
Motorrad Ketten-Spray, weiß, 300 ml, UVP: 6,99 €

Die Caramba Chemie-Gruppe
Mit 1.100 Mitarbeitern in 13 europäischen Ländern bietet Caramba ein breites Spektrum höchst effizienter und wirkungsvoller chemischer Produkte. Als Erfinder des Multifunktions-Öls „Caramba“ steht das Traditionsunternehmen längst synonym für anspruchsvollste Lösungen in Reinigung, Pflege und Wartung. Die Marke Caramba zählt zu den offiziellen „Marken des Jahrhunderts“ und trägt das Gütesiegel „Made in Germany“: Seit vielen Jahren forscht, entwickelt und produziert man an drei Standorten in Deutschland. Kein Wunder, dass Caramba-Produkte heute annähernd überall zum Einsatz kommen – sei es in Industrie, Werkstatt, Haus oder Freizeit.

Blitzer erwünscht! · besondere Pflege zum Frühlingsbeginn

Endlich ist der lange Winter überstanden. Damit das Auto in der Frühlingssonne strahlt, sollte es innen und außen von den Spuren der kalten Jahreszeit befreit werden. Sehr nützlich sind dabei professionelle Reinigungs- und Pflegeprodukte – wie die von Caramba, dem Spezialisten für Reinigung, Pflege und Wartung.

Man möchte glatt Hurra rufen, wenn nach dem langen Winter schon morgens die Sonne lacht und die Quecksilbersäule wieder höhere Temperaturen anzeigt. Streicheleinheiten braucht jetzt das Auto, denn der Winter hat auch ihm zu schaffen gemacht. Sobald Salz und Splitt weitgehend von den Straßen verschwunden sind, sollte eine Grundwäsche in der Waschanlage erfolgen, Unterbodenpflege und Reinigung der Felgen inklusive.

Felgen reinigen

Letzteren haben Streusalz, Bremsabrieb und niedrige Temperaturen  zugesetzt. Daher sollten sie jetzt gründlich gereinigt werden. Besonders einfach geht dies mit dem Felgenreiniger Brilliant. Er ist für jeden Felgentyp geeignet und sorgt bereits nach kurzer Einwirkzeit für eine hervorragende Reinigung. Bremsabrieb beseitigt er im Handumdrehen. Da der Felgenreiniger Brilliant alkalisch formuliert ist, greift er Schutzlacke auf modernen Felgen nicht an.

Lack kontrollieren

Inspiziert werden sollte auch der Lack. Eis, Schnee, Hagel und Streugut haben nicht selten Spuren hinterlassen. Mit dem Lackreiniger lässt sich die Oberfläche sehr gut reinigen und es können leichte Kratzspuren beseitigt werden. Bei kleineren Schäden hilft die Lackpolitur. Mit ihr lassen sich Schrammen und Kratzer auszupolieren. Zum Schutz empfiehlt sich Lack-Versiegelung. Hierzu wird die Versiegelung sparsam aufgetragen und nach dem Antrocknen poliert. Der Lack bleibt so auf Monate vor Austrocknung, UV-Strahlung, Schmutz und Feuchtigkeit geschützt, denn der Effekt übersteht sogar mehrere Autowäschen.

Wischerblätter säubern

Stark beansprucht wurden im Winter außerdem die Wischerblätter. Sollten sie schmieren, können sie mit dem Scheibenreiniger gesäubert werden. Hat das nicht die erwünschte Wirkung, hilft nur der Austausch. Wichtig: Zum Einsatz sollte hier kein Winter-Scheibenreiniger kommen, da dieser eine spezielle Zusammensetzung für niedrige Temperaturen hat.

Raus mit Feuchtigkeit und Muff

Der lange Winter ist aber nicht nur außen, sondern auch im Auto spürbar. Vor allem Feuchtigkeit hat den Weg in den Wagen gefunden. Viel lüften muss hier die Devise lauten. Mit der Klima-Anlagen Desinfektion bekommt man unangenehme Gerüche aus dem Auto und beseitigt Bakterien, Pilze und andere Mikroorganismen. Außerdem sollte alles, was Nässe speichert,  zum Trocknen aus dem Auto genommen werden. Dazu zählen Fußmatten, Kofferraummatten, Kissen oder Werkzeugtaschen.

Besondere Pflege kann zum Frühlingsbeginn auch das Interieur des Wagens gebrauchen. Der Polster Reiniger entfernt Fett- und Lebensmittelflecken sowie andere Rückstände und sorgt für frischen Geruch im Auto. Für die Reinigung und Pflege aller Lederflächen wiederum eignet sich die spezielle Lederpflege, die als Schaum oder in Form von Tüchern erhältlich ist. Wer nun noch freie Sicht schaffen muss, findet mit den Scheiben Reiniger Tüchern effektive Helfer und für Hochglanz auf den Armaturen sorgt die Cockpit Pflege. Mit Letzterer können Kunststoffoberflächen gründlich gereinigt und vor Brüchigkeit geschützt werden.

Reifen wechseln nicht vergessen

Neben diesen Produkten gibt es von Caramba eine Vielzahl weiterer Mittel, die zum Frühjahr neuen Glanz an und in das eigene Auto bringen. Auto-Shampoo oder Magic Wonder etwa sind hier zu nennen. Und wer damit schon im März sein Auto zum Blitzen gebracht hat, der braucht etwa zur Osterzeit nur noch eines zu tun: Winterreifen runter, Sommerreifen drauf und ab geht die Fahrt.

Auto-Pflege-Produkte für den Frühling von Caramba

Felgenreiniger Brilliant, 400 ml, UVP: 13,49 €
Lackreiniger, 500 ml, UVP: 9,49 €
Lackpolitur, 500 ml, UVP: 9,49 €
Lack-Versiegelung, 500 ml, UVP: 9,49 €
Scheibenreiniger, 1:10 Konzentrat, 1000 ml, UVP: 3,99 €
Klima-Anlagen Desinfektion, 100 ml, UVP: 5,99 €
Polster Reiniger, 300 ml, UVP: 5,99 €
Lederpflege, 250 ml, UVP: 9,99 €
Cockpit Pflege, 12 Tücher, matt oder glänzend, jeweils UVP: 4,49 €
Auto-Shampoo, 1000 ml, UVP: 4,99 €
Magic Wonder, 250 ml, UVP: 8,99 €

Die Caramba Chemie-Gruppe
Mit 1.100 Mitarbeitern in 13 europäischen Ländern bietet Caramba ein breites Spektrum höchst effizienter und wirkungsvoller chemischer Produkte. Als Erfinder des Multifunktions-Öls „Caramba“ steht das Traditionsunternehmen längst synonym für anspruchsvollste Lösungen in Reinigung, Pflege und Wartung. Die Marke Caramba zählt zu den offiziellen „Marken des Jahrhunderts“ und trägt das Gütesiegel „Made in Germany“: Seit vielen Jahren forscht, entwickelt und produziert man an drei Standorten in Deutschland. Kein Wunder, dass Caramba-Produkte heute annähernd überall zum Einsatz kommen – sei es in Industrie, Werkstatt, Haus oder Freizeit.

Schmieren und pflegen? Ja – aber bitte unsichtbar!

Kaum ein Schmiermittel wirkt und pflegt so vielseitig und diskret, wie das Caramba Silikon-Spray. Wenn es Metall, Kunststoff oder Gummi zu schützen, pflegen oder leichtgängig zu halten gilt, ist es der perfekte Begleiter. Zumal es im Vergleich zu anderen Mitteln farblos ist und keine Flecken hinterlässt. Welch ein Tausendsassa Silikon ist, wird deutlich, wenn man sich die technischen Eigenschaften genauer anschaut: Das Silikon-Spray schmiert über einen extremen Temperaturbereich. Es hält Verbindungen unter hoher Druckbelastung gängig. Es schützt Metalle vor Korrosion, Gummi und Kunststoffe vor Austrocknen. Im Alltag bedeutet das: Ein Silikon-Spray geht gegen knarrende Türen und quietschende Klinken vor.

Es bewahrt Auto- und Fensterdichtungen vor dem Festfrieren. Reißverschlüsse an Kleidung und Taschen hält es leichtgängig, wie auch Bowdenzüge an Fahrrädern und Motorrädern. Selbst die Mechanik von Heimwerkergeräten mit mehr als 10.000 U/min pflegt das Mittel optimal. Die zu schmierenden oder pflegenden Stellen werden lediglich sparsam eingesprüht – das war’s!Da das Silikon-Spray einen lang anhaltenden Schmierfilm hinterlässt, eignet es sich zudem hervorragend, um Boote, Caravans oder Wohnmobile einzuwintern. Eine Basisschmierung von Gartengeräten und Rasenmähern ist ebenfalls möglich. Hierzu wird das Mittel lediglich auf Metall-, Gummi- oder Kunststoffteile aufgesprüht und mit einem Lappen verteilt. Fertig!

Caramba Silikon-Spray ist hygienezertifiziert und daher auch geeignet zum Schmieren von Geräten in der lebensmittelverarbeitenden Industrie – der direkte Kontakt mit Lebensmitteln sollte jedoch vermieden werden.

Fazit: Das Silikon-Spray ist immer eine saubere Wahl – und sollte in keinem Haushalt fehlen.

Damit „edel“ auch „edel“ bleibt: Caramba Edelstahl-Reiniger

In der Küche ist Edelstahl besonders beliebt: Hier ist das Metall längst Material der Wahl für Arbeitsflächen und Geräteblenden. Doch auch im Außenbereich ist es begehrt, werden beispielsweise Handläufe, Geländer, Lampen und vieles mehr aus ihm hergestellt. Wird Edelstahl allerdings nicht ausreichend gepflegt, ist es um die edle Anmutung schnell geschehen. Öl, Fett und Ruß in der Küche setzen ihm ebenso zu wie Feinstaub und anderer Schmutz im Außenbereich. Wer einem leblosen und stumpfen Look entgegentreten will, braucht einen Edelstahl-Reiniger.

Der Caramba Edelstahl-Reiniger entfernt Kalkablagerungen, Fette, Öle und Harze wirkungsvoll von matten Edelstahlflächen – und das bereits bei der ersten Anwendung. Darüber hinaus wirkt er antistatisch, so dass sich Staub nicht mehr so schnell niederlassen kann. Zudem schützt er die Oberfläche nachhaltig vor erneutem Verschmutzen und Anlaufen.

Die Anwendung ist denkbar einfach: Dose schütteln, verschmutzte Stellen einsprühen und anschließend mit einem trockenen sauberen Tuch reinigen und trocken wischen. Polieren ist nicht notwendig. Dieser Edelstahl-Reiniger genügt selbst den strengen Vorgaben der unabhängigen amerikanischen Prüfungsorganisation National-Science-Foundation (NFS). Beruhigend also zu wissen, dass dieses Markenprodukt den allgemeinen Hygienenormen in Haushalten voll und ganz entspricht.Übrigens: Der Caramba Edelstahl-Reiniger eignet sich nicht nur für matte Edelstahlflächen, sondern auch für mattes Aluminium, Kupfer oder Messing!